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Texto por Colaborador: A. Rother 30/07/2026 - 02:00
O Liverpool enfrenta resistência da câmara municipal em três frentes relacionadas ao entorno do estádio, e a mais imediata é o pedido de fechamento permanente da Anfield Road para veículos motorizados.
Quando a nova arquibancada Anfield Road foi construída, o clube precisou fechar o trecho da rua entre a Alroy Road e a Skerries Road para permitir a remodelação do perímetro. O acordo de planejamento original previa a reabertura após a conclusão das obras, mas dois anos depois os carros ainda não circulam no local. O Liverpool então solicitou o fechamento permanente — mas o comitê de planejamento do conselho municipal está "inclinado a indeferir" o pedido, segundo relatos.
O clube apresentou argumentos como o risco de tropeços na calçada e a prevenção de ataques terroristas com veículos. Este último, porém, não se sustenta: a rua já fica fechada nos dias de jogo de qualquer forma.
O parlamentar Ian Byrne, deputado por Liverpool West Derby, foi direto: "Todos aqui sabem que sou um grande fã do Liverpool. Eu trabalho muito com o clube em diversas questões, participo do conselho de torcedores, faço muitas coisas com o Liverpool Football Club, mas quando eles estão errados, você tem que denunciá-los, e eles estão errados neste caso." A vereadora Ellie Byrne complementou: "O fechamento permanente forçou um aumento do tráfego nas ruas residenciais e vizinhas, tornando a vida mais difícil para as pessoas que moram ali." A decisão final será tomada quando a proposta for apresentada à comissão pela terceira vez.
Em paralelo, o clube também pediu maior flexibilidade para a realização de shows em Anfield. Atualmente, o estádio pode receber no máximo seis grandes eventos na entressafra, sem nenhum em julho. O Liverpool quer mudar essa regra para permitir eventos em julho, mantendo um período específico de 31 dias sem shows — o que, segundo o repórter David Humphreys, pode afetar as datas dos primeiros jogos em casa na Premier League.
Por fim, um projeto de £4 milhões aprovado no início de 2026 para melhorar a Walton Breck Road — com calçadas mais largas, floreiras de concreto e uma mini-rotunda — ainda não saiu do papel. As obras deveriam ter sido concluídas até o Natal, mas sequer começaram.